修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。

挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。

斗山全液压挖掘机液压泵故障解决方案

1\因为后泵输出控制油压变化剧烈振动,挖掘机修理所以后泵有问题,同时可以发现后泵有金属材料粉末企业流出且有黄色铜质粉末以及颗粒,而泵内的柱塞均有自己一个公司铜套,因此该铜套被绞坏的可能性存在较大,且损坏后的故障管理现象与上述均相符.

2\现场拆下主泵,将其作为外部数据清洗处理干净,在工地找一干净平整的地方仔细解体主泵.

3\主泵经解体研究证实,其后泵中的柱塞破碎了他们三个,其余时间未见效果明显提高损伤.本应及时更换全套(共18个)柱塞,但因手头正好有五个成色较新的同型号旧柱塞,于是就替换了后泵中损坏较严重的五个旧柱塞,并尽量采用均匀程度分布刚换上柱塞的安装工作位置,以力求主泵旋转时受力更加均衡.

4\更换了主泵油封、回油过滤器,把各部件通过清洗干净,组装主泵,最后更换了信息全部液压油.检查结果无误后,发动社会机器,各动作发展基本功能正常,油压也基本经济恢复.

司机还打电话通知，维修挖掘机走路严重偏离中心，右脚比左脚快。

这种现象在修复前没有出现，是修复后出现的现象。我们认为这与修理有关。

检查后得知，泵前供油左走，泵后供油右走。右侧比左侧快，则可能是高反泵压力或反泵流量大于前泵

分析表明，后泵刚刚被五个新活塞取代，新活塞之间的间隙很小，前泵与旧活塞相同。因此，新活塞产生的油压比旧活塞产生的油压高，泄漏量少，流量也大，使泵前后的油量不一致，导致轮速左右。经过讨论，决定不拆卸主液压泵，而是调整流量。调整反泵调节阀上的调节螺栓，向内旋转90度，调节泵流量。将调节螺栓向外旋转90度，增加前泵的流量，并拧紧调节螺栓的紧固螺栓。再次启动、试运行后，行走偏差现象明显改善。然后采用前后调整泵流量的方法，试运行，无明显偏差。

正常情况下，主泵周围产生异常噪音的可能原因如下:

1\液压油不足导致主泵吸空；

2\吸油管路中混有空气；

3\吸油滤芯堵塞，导致主泵吸空；

4\主泵的内部磨损会在运行过程中产生异常噪音。

故障判别过程如下:

1\首先将工作装置调整到油位检测位置，检查液压油箱的油位是否在正常油位标记内。初步排除泵吸入空气或空气混入油路的可能性。

2\启动发动机运转机器，用手握住主泵前后泵的输出油管，感受两根输出管的振动。试验结果表明，后泵输出高压油管的振动明显大于前泵输出油管的振动，使手感觉无法握住。

3\检查主泵的输出油压。通过观察仪表盘上的油压表，前泵的油压明显高于后泵。