唐锐围着歼-18转了一圈，就发了很多问题。
比如说升力体边条鸭翼布局。
比如说小展弦比中等后掠角主翼。
众所周知。
这种气动布局，基本上就是奔着低速最大升力系数，亚跨音速升阻比，超音速阻力系数的统一去的。
想法都很好。
但里面的问题也很多。
唐锐不认为沈霍伊已经解决了这里面的问题。
不过这些问题不是他该考虑的，他只要帮沈霍伊把垂直起降系统给搞定就好了。
“你们之前计算的垂直起降升力系数是多少？”
唐锐开口问道。
“在超算上模拟的结果是65%。”
模拟？
那就是说实际上有问题喽。
“那实际呢？”
唐锐好奇的问道。
刘主任苦笑着回答道：“只有37%。”
好嘛。
计算结果和实际测试，相差了有30%。
那还垂直起降个毛线啊。
只有达到51%以上的升力,才能实现垂直起降。
眼下不说修改发动机的问题，就是这套垂直起降系统，本身就有问题啊。