现在就是这种情况,国内测绘仿制f11🁒🅋🅂0发动机,用了🜉很长的时间,综合了大量的发动机企业,对这款发动机已⚘👯经彻底吃透了,所以,在这款发动机上进行改进,也是顺其自然的了。

    把这款发动机,🎁🎋🏢进行数字化改进,用数字电路来控制发动机,发动机🟂上的各种温度传感器,气流传感器等等,也都进🍡🉧🉪行数字化改造,当然了,这些都是发动机厂做的,只要给陆老他们接口的数据就可以了。

    现在,望着尾部的喷管,秦观更惊讶的就是,矢量喷管出来了,要知道,四🌏♭代机的动力系统里,是必须要有矢量喷管的。🈈🟡🞫

    “这套喷管,寿命只有三个小时。”

    似乎是知道秦观在想什么,陆老给解释了。

    矢量,就是方向的意思,矢量喷管,就是方向可以改变的🜉喷管,当发动机的🌏♭推力方向可以改变之后,是能够实现很多超机动的动作的,同时,矢量喷管的实🗍现形式也有所不同。

    比如f-22战斗机,使用的就是最简单的挡板的形式,这种挡板可以上下偏转,从而实现二维的矢量🙄🇳🜨改变能力。

    而现在呢,眼前的整个矢量喷管,是轴对称的矢量喷管,它是在普通的收敛-扩散喷管的基础上,内部改装了动作筒,控制这些分散的一片片的小段扭转,从而改变喷管的方向,🉲🋓😽内部的气流也⚈就随之改变了。

    技术难度很大,同时,对材料,加工的要求都很高🝿,当年熊国出口⚥📤给白象国的,也仅仅有15个小时的寿命而已,而己方的呢🍰🋯🜳?

    居然仅仅有三个小时。

    虽然时间短🛸,但是呢,也是一个零的突破,现在是三个小时,以后就可📽☲以是三十,三百🎪个小时!哪怕是具备三百个小时的寿命,那也足够了。

    “飞控软件的编写,是一个难关啊。”

    秦观说道。

    现在研发战机,最困难的,居然是编写软件了,在以前,这根本就是不需要的,为了开发这款战机,他们在原来的数字电传的软件基础上,🔼加进去了十几🔇⚄倍的代码数量,这套🉀系统是随着隐身外形的设计同步进行的,同时投入的研发力量更多。

    除了他们自己,还有试飞院的💥📻☘大量同志的帮🋎忙,🅗🆫💜才最终实现了这款飞机的技术突破。

    “动力系统,没有增推吗?”

    秦观继续问到。

    当一系列的改进下来之后,整体的风阻其实是增加了,所以,如果不增加推力的话,那飞机的性能是有所🚠🔱下降的,比如最大速度等等,当然,飞控的更新,矢量发动机的加入,会让它的机动性更强,这点是毫无置疑的。

    “现在使用的还是原来的发动机,不过,发动机厂那边,正在进行增推的计划🗒,这种涡扇十的最新改型,预计会输出142千牛的推力,中间推力也有90千牛,那个时候,应该能够实现马赫数11左右的超音速巡航能力。”

    陆老继续介绍道。

    在新一代的大推力发动机没有研发成功之前,只能是利用现有的发动🟂机进行改进,其实,f110发动机的底子本来就不错的,在那个平行时空的历史上,到了90年代末,ge公司就在f110-ge-129ipe的基础上,♾🎃沿用了低风险衍生的途径,发展了f110—ge—129efe🅉🄭发动机。

    这种发动机通过采🏭用级整体叶盘的风扇,第1级风扇为宽弦叶片,重量轻的复合材料丝缠绕的风扇机匣,等☾🅄🃾等,将发动机的推力提高到151千牛,提高了172。

    后来,为了发动机的寿命🚉👡,将推力稳定在142千牛上,称为f11🟂0-ge-12,而同时,雄猫的改进计划,也相中了这种发动机,通过换装这种发动机,就实现了最大1马赫的超音速巡航。