请百度搜索通达挖掘机维修关键词找到我们!

挖掘机行业资讯

液压泵中的压缩油流入通用汽车发动机

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2022/2/26     浏览次数:    

      液压动力部分本部分介绍液压马达、挖掘机行车制动阀和停车制动器,由液压油和液压马达的高流量两步转换机构驱动。挖掘机维修左右转向指示灯工作不正常 当手柄开关拨到左转或右转时,挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束。维修挖掘机起动复合继电器的中点信号端有电源电压(检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常)。修理挖掘机若起动复合继电器输出正常,则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好(测量起动机端的起动线是否有电压);若以上情况完全正常,可以判断为起动机不能正常工作。液压马达液压马达是旋转斜盘型的轴向柱塞马达。马达将泵送来的压缩油的作用力转化为旋转运动。b .制动阀1)该阀控制液压马达关闭时的惯性力,促使马达顺利关闭。2)当外力引起电机转动时,阀门还能防止液压马达运动超限。换句话说,就是防止液压油的气蚀。3)阀门还防止液压马达突然关闭时产生A高的压力。C\\u002FLow两步转换机构该机构通过两个步骤转换液压马达:高速旋转输出小扭矩,低速旋转输出大扭矩。d .驻车制动器驻车制动器在液压马达关闭时工作,以防止马达因外力而旋转。它包含一个摩擦盘式制动机构,由集成在液压马达部分的挖掘机修复。

      原则和操作说明一个旋转斜盘轴油缸体A液压控制马达从液压泵不断流出的压缩油流入GM马达内的后凸缘(201)。压缩油通过电子制动阀和计时盘(109) 流入油缸体(104)。该油只会导致流入由Y1-Y2线分开的区域的一侧,这条线从堵头(105)冲程的顶部划至其底部静点。压缩油推动社会各个堵头(105),产生影响作用力F(= P x A)。该力将作用在不同旋转斜盘(103)的倾斜政策面上。由于企业倾斜结构面的存在倾斜角θ,作用力F被分解成两个分力F2和分力F3。其中,径向水平分力F3产生一定扭矩(= F3 x ri)。各个堵头(105)的合力T(= Z[F3 x ri])是液压机械马达的旋转工作动力。旋转提供动力将通过堵头(105)使油缸体(104)和轴(102)旋转。液压技术系统可以行走功能部件:驱动电机马达B制动阀油口A和油口B是液压油的进口/出口。以下问题描述的是液压油(压缩油)从油口A流入的情况。液压油从油口B流入时,油的流向和操作时间次序发展都将发生倒转过来。这种特殊情况下,马达的旋转运动方向也会倒转过来。1)正常使用操作能力情况从泵中流出的压缩油流入油口A时,液压调节马达同时开始研究旋转。具体实际情况请参看下面以下方面说明。停车以及制动器器从泵中流出的压缩油先流入油口A ,然后我们打开阀(227)。压缩油流过阀(227),并通过油口C流入我国液压安装马达,给液压连接马达需要施加具有旋转力。B压缩油还流入油口A,通过阀芯(223)上的小洞一样流过这些管路(a),然后流入室(b)。室(b)中的压缩油的作用结合力使阀芯(223)从空档位置滑行至距离左边。这时,由于阀芯内的凹槽,油口D和油口B之间没有形成自己一条选择液压油进入管路。 从液压泵作为排出的液压油从油口D流入油口B。以这种教学方式,液压传输马达数据开始出现转动,液压油流回至油箱。

返回上一步
打印此页
[向上]