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无回转故障的挖掘机维修检查与诊断(二)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2022/1/8     浏览次数:    

     挖掘机维修发动机冒黑烟|挖掘机维修发动机烧机油|挖掘机维修发动机尾气大|挖掘机维修发动机水温高(3)。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。挖掘机修理最初挖掘机是手动的,从发明到现在已经有一百三十多年了,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。控制油路检查由于挖掘机维护的其他动作正常,提供控制油压的辅助油泵工作正常。旋转运动有三个控制油路,即控制旋转阀杆、制动器释放阀和进入停车制动器活塞的油路。具体分析如下。操作回转手柄时,碰到回转马达的压力油管 时有强烈的油流,表明主工作压力油已经到达回转马达,控制阀的回转阀杆可以正常打开,控制油路工作正常。

      挖掘机维修发动机烟雾 | 挖掘机维修发动机燃油 | 挖掘机维修发动机废气 | 挖掘机维修发动机水温测量停止制动活塞油压。打开油路与旋转电机的管接头,安装三通和压力表,测量压力高达4mpa,油路压力正常。测量刹车释放阀的油压。将油路管接头打开至旋转马达,安装三通和压力表,测量压力为0.4ー0.6 mpa,显然这个压力过低(正常工作压力应为4 mpa) ,不能打开制动释放阀,另一种方式控制油不会流向制动活塞更加打开的旋转制动装置。

      挖掘机维修发动机烟雾 | 挖掘机维修发动机燃油 | 挖掘机维修发动机废气 | 挖掘机维修发动机水温高,因此,旋转是不行动的。这条油路的压力较低有两个原因。一是控制阀产生泄漏,使进入制动释放阀的油压降低(当压力表从控制阀连接到制动释放阀的控制油管接头时,实测油压仅为0.4ー0.6 mpa,表明控制阀已正确判断为泄漏)二是制动释放阀因磨损而产生间隙增大泄漏(拆卸检查后,阀杆和阀孔配合良好,也没有卡死现象)。图2。通过对故障原因的分析和检查知道,故障的主要原因是控制阀泄漏。由于修理比较困难,所以更换控制阀,修理后,运动恢复正常。

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