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动力故障

挖掘机油温高于水温维修方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/11/30     浏览次数:    

日立挖掘机油温高于水温维修方法

  近期接到了一位日立挖机机主的 电话,他的 一台日立ZX330型挖掘机,在作业过程中因为油温明显高于水温,所以导致机油压力大幅度下降。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。故障发生过后挖掘机进行了大修,且换了一台新的 增压器,但是处理维修过后效果不是很明星,特此来电咨询需求答案及原因。

  分享一般导致挖掘机油温高于水温的 原因有:

  1、挖掘机机油泵齿轮的 端面间隙或齿侧间隙若因磨损超限,出油量便大幅度下降(descend),严重时只有额定流量(单位:立方米每秒)的 30%-40%。于是轴颈与轴瓦润滑不足、摩擦加剧,导致油温升高;与此同时,机油的 循环散热作用也应下降。

  2、挖掘机机油散热器管内堵塞不畅,外表油污严重,从而使机油流动能力与冷却(cooling)效率明显下降。

  3、安全阀封闭不严,或弹簧失效,或机油滤清器脏污、堵塞(dǔ sè),都会使安全阀过早打开,于是机油不经散热器冷却直接进入主油道,油温便迅速上升。

  4、吸油盘的 滤网若被脏物堵塞,机油泵的 吸油量也会明显减少。

  5、活塞(piston)缸套组件磨损(零部件失效的一种基本类型)严重,或活塞环各环口处于同一直线位置,燃烧室内的 高温废气便大量窜入油底壳,致使油温升高。

  6、对设有油温调节开关的 挖掘机,带外界温度大于5度时,即应将开关由"冬"位置转至"夏"位置,让机油经散热器冷却后再进入主油道,否则也会导致油温过高。挖掘机修理的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。维修挖掘机的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。

  7、未按说明说中的 规定选用合格的 机油,或未按不同季节选用不同牌号的 机油。

  8、涡轮增压器涡轮端的 合金密封环磨损失效,缸内排出的 高温废气会由此窜入中间壳内的 润滑油道,使油温上升。

  9、主轴承间隙太小或同心度差,虽然没有产生烧损,但因摩擦力大产生热量(Heat),使油温升高。

  10、新机或大修后的 挖掘机,未经充分磨合便投入重负荷作业,这不但会加剧轴颈与轴瓦的 磨损(零部件失效的一种基本类型),引起烧瓦事故,同时也因其剧烈摩擦而使油温升高。

  11、挖掘(excavate)机工作时,机油温度应比水温低5度左右。若油温过高,会因机油粘度锐减而不能在轴颈与轴瓦间形成油楔,于是油压大幅度下降,容易引起烧瓦抱轴事故,机油也会因温度过高而提前变质失效。

  寻求挖掘(excavate)机油温高水温高的 原因及解决方法欢迎电话联系,日立挖掘机维修专家找,欢迎来电了解。


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