挖掘机常见故障
一般石油基液压油在大气压力和气温下，通常能吸收大约5%（按体积（volume)计算）的 空气。挖掘机修理的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。液压泵工作时如果吸油管路阻力很大，油液来不及填充泵腔，造成局部（part)真空而形成低压。当压力低到油液的 “空气分离压”时，液压油内溶解的 空气就大量分解出来，游离成气泡。如果形成的 压力极低，达到油液的 饱和蒸气压时，则油液的 蒸气和空气一起大量析出，形成油液的 沸腾现象。修理
随着液压（hydraulic)泵的 运转，这种混杂在油液中的 气泡一起被带进高压区。维修挖掘机的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。由于高压作用气泡被击破，然后迅速缩小，溶解和消失。在气泡被击破的 瞬间，局部（part)范围产生幅值很大的 高频冲击力，有时可高达150-200MPa，还伴随有局部高温。这种高频液压冲击作用，一方面要对液压元件(Hydraulic element)的 金属表面一起破坏作用，产生金属剥落、麻点等所谓“气蚀”现象，另一方面使液压泵产生很大的 压力波动，激发成高频噪声。
挖掘（excavate)机液压（hydraulic)系统(Hydraulic systems)振动与噪声故障的 排除方法有：1、增强吸油管路直径，减少或避免吸油管道的 弯曲（Bend)，以降低吸油速度，减少管道阻力。2、先用适当的 吸油滤油器，并经常巡查、清洗，避免其阻塞。3、避免因油液的 粘度过高而产生吸油不足的 现象。4、使用正确的 配管方式。
随着液压（hydraulic)泵的 运转，这种混杂在油液中的 气泡一起被带进高压区。维修挖掘机的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。由于高压作用气泡被击破，然后迅速缩小，溶解和消失。在气泡被击破的 瞬间，局部（part)范围产生幅值很大的 高频冲击力，有时可高达150-200MPa，还伴随有局部高温。这种高频液压冲击作用，一方面要对液压元件(Hydraulic element)的 金属表面一起破坏作用，产生金属剥落、麻点等所谓“气蚀”现象，另一方面使液压泵产生很大的 压力波动，激发成高频噪声。
挖掘（excavate)机液压（hydraulic)系统(Hydraulic systems)振动与噪声故障的 排除方法有：1、增强吸油管路直径，减少或避免吸油管道的 弯曲（Bend)，以降低吸油速度，减少管道阻力。2、先用适当的 吸油滤油器，并经常巡查、清洗，避免其阻塞。3、避免因油液的 粘度过高而产生吸油不足的 现象。4、使用正确的 配管方式。
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