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神钢挖掘机维修

神钢挖掘机j05发动机共轨式燃料喷射系统故障诊断

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/24     浏览次数:    

使用部位气缸盖螺栓、曲轴主轴承盖螺栓、连杆轴承盖螺栓等。!注意•组装前请测量螺栓的全长,若超出使用限度范围,请更换螺栓。组装时,请在螺栓的接触面和螺纹处涂上发动机油。再要拧90135(先拧一次90,再拧一次45)以及拧紧180(拧两次90)等时候使用。a.螺栓的紧固扭矩,请在下表中寻找与该螺栓匹配的强度区分,然后在其后述的紧固扭矩表中选定该值。b.螺母的紧固扭矩,根据其相配的螺栓,通过上述方法进行选定。在六角螺栓中,其强度区分原则上根据表中的记号,头部上面分别显示为凹陷、凸起、表面凹陷、以及镦锻。:因为9容易与6混淆,因此用字体q表示。六角螺母的强度区分在螺母本身作了识别的记号,挖掘机维修记号示例如下表所示。

!注意•表中*2以外的带凸缘接触面A的紧固扭矩值,比表中所示的紧固扭矩值大10%。•表中*2的带凸缘接触面B的紧固扭矩值,比表中所示的紧固扭矩值大20%。但是,M8的螺纹,即使是带凸缘接触面B,其紧固扭矩值不变。•虽然表中*2的带凸缘接触面B,与标准接触面的各组之间具有互换性,但其紧固扭矩值也使用标准接合面。本LOCKTITO制造)],在装卸配管时请按以下顺序进行。风管(喇叭管结合部,此处是涂密封胶的部位,(1)密封胶(螺纹密封胶﹟575)的密封性强,锥形接头的拧回扭矩比初期紧固扭矩提高1.5倍左右,因此在分解时需要使用较长的扳手。(2)在作业环境差的场所更换接头时,在接头安装的状态下先拆下副机。

然后再拆下接头。SAPH涂抹密封胶(螺纹密封胶﹟575)时,挖掘机修理释剂等将密封部位彻底擦拭干净,然后从螺纹头部跳过一个螺纹处开始,直接涂抹密封胶约1/4圈、3个螺纹左右,之后按照下面的紧固扭矩表进行组装。另外,安装另一侧的内螺纹也应彻底擦拭掉脏物之后再进行紧固。!注意•若密封胶进入眼睛或沾到皮肤上,请立即用清水反复冲洗。445{45050}用胶带替换密封胶时,也与步骤(1)相同,应完全清除胶带。!注意•请充分注意,不得有异物进入配管内部。(3)涂好密封胶并组装之后若有空气泄漏,如果进一步紧固漏空气的话,请按照步骤(1)和(2)重新装配。(1)在进入组装作业之前,请确认各个密封面(相互组装的部品、管子接头、垫圈等)上没有脏物或毛刺等。

(2)管子等在设计时设定了一定的组装时的自由度,由于密封接触面容易倾斜,一旦临时紧固之后应正式拧紧,防止遗漏。(3)紧固作业结束后,务必对各个管子接头加压,以确认无漏气现象。(4)各部位的紧固扭矩请遵守上述数值。※软垫圈﹟4840FR-N(铝+橡胶碳的压制品)用过一次以后松开或拆下时必须更换新品。但是,普通情况下进一步加固拧紧时不需要更换。(1)请彻底去除各部品及互相组装部品上的原来的液状密封胶,用废棉布等清洁并去除粘附的油分、水分和脏物等。另外,在涂抹开始和结束时,务必进行重叠配合。(2)在组装涂好密封胶的部品时,请注意相互组装件之间是否有错位。若出现偏差错位请再次涂抹。(3)涂上液状密封胶之后。

请在20分钟内进行组装。若超过20分钟,请去除已涂上的液状密封胶后重新涂抹。(4)发动机至少要在部品组装后15分钟以后才能起动。(1)分解各部品时,请利用凸缘上的轴环和间隙,相互交替地撬开而不要只撬一个地方。另外,在去除密封胶时,请注意密封胶的碎屑不要掉入发动机内。(1)使用软管式的液状密封胶时,请使用的缠卷工具。使用弹壳式液状密封胶时,请使用喷涂。另外,使用软管式液状密封胶时,根据切开的管嘴部位可以调节涂抹的宽度。!注意•Hino-DX除了故障诊断之外,还可以用作系统的检测和调试等。(1)Hino-DX可以对共轨式燃料喷射系统进行故障诊断。连接到车辆上需要接口箱(Hino-Bowie)和专用的电缆。

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