挖掘机发动机高压溢流阀落座并保持直接动作校验阀

一个凸轮轴喷油器传动系和一个电控组件包括适量传感器，挖掘机维修如：发动机转速/正时、增压压力和进气温度传感器等。早期系统的大控制阀已经被一个串联的电磁线圈所代替，电磁线圈控制一个高压溢流阀和一个直接动作校验阀(DOC阀)。在新系统(如图7)中的校验阀是一个双向阀，它调节活塞顶部压力(活塞控制校验动作)。直接动作校验阀的下部嵌装在直接动作校验(DOC)活塞内径上，它们之间有一个高压力容积的可控泄漏通道。在DOC活塞的外径上有一个相匹配的间隙，设计成允许有小的泄漏。由弹簧组件使阀门保持开启，这个弹簧组件的预紧度比高压溢流阀(HPSV)弹簧的预紧度大。控制MEUI-B喷油器的电控组件已经开发出来。在整个喷油循环期间。

MEUI-B系统的电磁线圈接通，以保持高压溢流阀上连接的密封力。挖掘机修理多路电控概念被用于电磁力的几种电压以便为电枢的初始、中间和最终位置提供吸拉和保持力。当柱塞向下移动时，具有初始吸拉电压的电磁线圈接通，以使高压溢流阀落座并保持直接动作校验阀(DOC阀)在居中刚刚开启的位置。当喷油器内压力建立后，使电流衰减到中等保持电压而只密封高压溢流阀。这个中等力足以抵抗喷油压力而密封高压溢流阀，但不足以克服DOC阀弹簧的预紧力。DOC阀让高压燃油输送到DOC活塞顶部，活塞上的压力和作用在单向阀上的喷油嘴开启压力平衡，保持喷油嘴在关闭状态。在压力积聚期间，DOC阀经受进入活塞内部的泄漏检查。控制泄漏的DOC阀是MEUI-B系统设计的一个关键部件。

由于它淘汰了三通阀而只单独使用了一个电枢，维修挖掘机但它具有控制压力使活塞通过阀门各个位置的能力。当要喷油时，电流电压增加到二级吸拉力的电压并克服DOC弹簧预紧力，DOC阀被吸离阀座。在这一瞬间，由于高压燃油从受控制的泄漏间隙中放出，活塞上的压力降低。活塞力消除并使单向阀打开，喷油开始。然后使电流电压降到二级保持电压，这个电压足以密封DOC阀。结束喷油。这时电流被切断，DOC阀被推离阀座，使高压燃油迫使活塞下行，关闭单向阀。此后，高压溢流阀被推离阀座，溢出系统中的多余压力并再一次启动喷油循环。如果期望多次喷射，只要让电流衰减到密封高压溢流阀所需要的电压。修理挖掘机对这种方法，要保持系统压力和增加的喷油能够为周期性变化的直接动作校验阀所理解。