1.检查阻尼孔未堵塞，挖掘机维修 | 挖掘机高水温 | 挖掘机缓动 | 挖掘机维修泄压阀压力为什么还不上来？答: 这种情况主要是由于锥形阀和阀座关闭松散，使得 C 型腔的油压无法建立。合肥挖掘机翻新这两个行走性能参数表明了挖掘机行走的机动灵活性及其行走能力。在各个厂家的样本中均能体现。合肥挖掘机维修在实际的挖掘工作中，上面定义的回转速度是不切实际的。也就是说，需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。安徽挖掘机再制造进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

      2.磨齿端面要注意什么？答:齿轮泵的齿轮磨损后，要用高精度磨床打磨，要有负责任的师傅操作。比如磨床工作台要绝对干净，平台上不允许有灰尘。因为工作台稍不干净，地平面会偏离轴承孔的垂直线。

　  3.怎样可以知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了巨大变化？答：只能在装配设计齿轮泵时发现，因为一个端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果两个端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴结构就不具有能动。如果将锁紧定位螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面之间又有相互刮伤的痕。这就是通过端面作为平面与轴承孔不垂直管理所致。

四装配齿轮泵时应注意什么？回答：1。泵壳在进口腔内的磨损会更大。如果泵壳对称，180°线的接触点可以改变。泵组装完毕后，先加一点润滑油，再用手旋转一点，感觉光滑。 2.总是在同时更换它。由于泵端面磨损，主要是轴承间隙过大，造成齿轮旋转的摆动。 3.再次使用。对于被动齿轮，两端不能更换，拆卸时应标记。因为齿轮会磨损。主动齿与旋转轴集成，不能翻转；被动齿可与两个齿轮啮合。

    4.侧轨只能前进，不能后退。 为什么？ 答：是行驶电机过载溢流阀芯卡滞造成的。 为保证系统的安全，在行驶电机上设置两个过载安全阀，如果其中一个过载安全阀卡在泄压位置，系统压力将损失。 轨道的一侧移动非常缓慢，但如果你同时转弯，轨道可以很快向上，原因是什么？ A：这种故障可能发生在许多挖掘机上。 这是因为供给到行驶马达柱塞泵的流量不足。 当挖掘机同时执行另一动作时，其等于附加活塞泵的流量。 两个泵的流量将在小松200-2挖掘机的控制阀中合并，小松200-3至PC200-6挖掘机将在直行阀中合并。 然而，柱塞泵流量不足并不一定是由于泵的损坏，而是主要是由于流量控制阀的不良调节。

    5.当挖掘机同时启动两条履带时，发动机转速会立即下降，甚至熄火。原因是什么？这是一个常见的问题。这主要是柱塞泵变量机构存在的问题。当机器空转时，活塞泵仍然有较大的流量。