挖掘机翻新最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

挖掘机再制造最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

挖掘机翻新常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。 随着压路机的广泛应用，其自身的缺陷逐渐显露出来，压路机在工作中的故障率较高，大大影响了工作质量。 通过对压路机常见故障的分析，提出解决压路机故障的具体方案。

1. 排除燃料管路中空气的方法

在使用过程中柴油辊，由于缺乏柴油罐熄火。柴油发动机熄火，加柴油箱，虽然，但这次柴油管道已进入空气，使用手动泵后已经无法回收油。

为排除标准柴油系统管路中的空气，使该柴油机工作顺利进行启动，我们可以采取具有以下研究方法：首先，找来1个小盆并盛装一定量柴油，将其作为放置在比柴油泵略高的位置;其次，将油箱通过连接手油泵的柴油管拆下，**这个小盆的柴油中;再次，用手控制油泵泵送柴油，将低压油路中的空气不能排除一个干净;最后，将油箱内部连接手油泵的柴油管装复后试机，该柴油机开始启动企业正常。

2.所述的电磁阀被损坏处置方法

如果企业遇到柴油机启动资金困难，每次启动系统需要一个较长一段时间，才可将该柴油机勉强可以启动的情况。我们学生初步认为是喷油器磨损雾化不良影响所致，但检查喷油器、喷油泵均良好。再检查项目启动电磁阀时，发现其电磁铁没有文化吸引力。

当我们拆卸启动电磁阀，用手拉动与电磁阀连接的油阀杆时，柴油机可以顺利启动，这表明电磁阀已经损坏。 由于新的电磁阀暂时不能在附近市场购买，所以我们用细铜线将喷油泵的油茎绑在一起，以防止它返回，并加厚电磁阀衬里，以防止油阀漏出。 经过上述处理后，电磁阀安装完毕，滚轮投入使用。 待采购到新启动电磁阀待更换。

3. 前轮支架变形修复方法

当静态压力辊不能启动故障发生时，时间以开始辊，所用装载机推起始位点，从而在前轮支承辊块剪切变形发生在焊接套筒，前叉与中枢销配合的辊可不能使用。

通常可以修复该故障同时需将前轮方框、立轴与前叉拆解，但是通过这样一个修理工作费时比较费力。为此，我们采用了具有以下一些简易的恢复研究方法：首先，将前轮调整到正前水平方向;其次，将前轮、前轮方框及前叉横梁用木料垫住，使其在转动进行转向盘时前轮不产生影响转动;再次，转动方式转向盘，记住他们转向盘旋转总圈数，转到自己极限平衡位置再转回公司一半总圈数，错位的前叉与立轴配合的轴套之间便可选择回到学生正确位;然后，拆下前轮方框两侧的14只固定连接螺栓，用千斤顶将前轮方框顶起约400mm，使其不能离开前轮轴;最后，用电焊将立轴轴套焊接结构牢固，松去千斤顶，落下前轮叉，将前轮方框与前轮轴装复。这样做只需1个人便可将控制前轮方框出现变形情况调整管理到位。