小松挖掘机的操作速度和压力之间的关系和流量调试

不久前，一位挖机修理学徒打电话咨询小松挖掘机速度与速度和压力流量的调试关系，小编将相关问题解答出来的细节，与朋友分享。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。

维修学徒说，例如用铲子小松小挖：

问题1.流量与压力我们是不是自己可以通过独立进行分开调试?是否在液压泵上调试工作流量,调试至液压泵不拖发动为最好?

问题2. 分配阀上的压力是否调试？？ 主要安全阀在哪里是管液压泵对分配阀整体油压？？

问题3：为什么有主溢流阀的每个动作的作用下每个人都可以再调试的压力？有饮水机67可调节减压阀体被称为呢？要点只是溢出与副泄压阀？

问题4.在高压力进行正常跟低压正常的情况下,是不是我们可以同时通过市场调节流量来改变一个动作的快慢呢?

问题5. 先导泵的压力是不是张力？ 为什么有些机器会用先导泵的压力点火？

6.既然有问题，会有一个先导泵泄压阀，为什么呢？减压阀管锅拉伸全车？背压这是什么意思？他为什么产生？的影响是什么？

挖掘机维修部师傅对小松挖掘机动作发展快慢与压力以及流量系统调试的关系管理问题的解答:

以小松汽车为例.. 三吨到十吨，一吨到八吨，都有推铲的车，你算多少种车，他们液压配置，和油路，有些完全不同，所以提问说明具体型号..

先简单的回答提问:

①不相同的压力和流速，流量的液压油的一分钟的体积，以升为单位。液压油的压力是作用于电机，不同的车辆英制和公制单位的气缸的力。流在泵上方调整，压力分配器的上方。调节流量是改变汽车的速度，但根据发动机的功率进行调整。

②一个车不可能有先导泵还有减压阀,只有我们其中企业之一,因为对于他们这些都是可以提供先导压力的.液压油只能产生心理压力,不会影响产生拉力,所以液压不能用拉伸这个专业名称.先导压力不会打炮锤,只是为了控制打炮锤.

背压有两种，一种是油背压，目的是防止供油压力过低，引起电机振动，和气缸吸真空.. 注意，有一个旁路背压阀，防止液压油散热器脉冲高压。

④另一种是，在发动机启动之后，不能当泵的输出压力的作用。这种压力不同型号，压力值是不一样的，对汽车的性能的影响是非常大的。

⑤主溢流阀有的车是两个,有的车是一个,作用是可以防止信息系统超压的.副溢流阀车型以及不同企业数量也不一样,作用是有效防止野蛮操作,动作突然停止工作产生的脉冲压力,每个学生压力数值方法有所了解不同,调整要接近国际标准数值,不然的话会造成一些相应技术动作无力,或者车有剧烈震动.