现代挖掘机液压系统故障维修现代挖掘（excavate)机维修液压（hydraulic)系统故障 
　　一、主阀一般主安全阀(作用:控制压力不超过规定值)开启压力,该阀为开心式结构(Structure),由并联回路组成,以并联回路为主,以满足各种复合(recombination)动作的实际,包括动臂上升,下降.斗杆上升,下降.铲斗卸料.回转等.除此还有直线行走阀,动臂,斗杆保持阀.动臂优先阀,在此我特别强调此阀,在液压挖掘（excavate)机主阀上有两个动臂优先阀,一是BP阀【Boom Priority】该阀指挖掘机在动臂和斗杆同时动作时,动臂优先于斗杆.二是动臂和回转同时动作时,动臂优先【Pns-Dr6】.由此我们可以看出挖掘机在做复合动作时,动臂上升,下降优先.
　　二、回转马达(motor)回转马达自动制动,斜盘式柱塞变量(Variable)马达,二级行星式减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等).回转制动:湿式多片常结合式制动器工作原理（Maxim）:当回转先导手柄(bǐng)动作时,先导油作用于主阀回转阀芯,这时回转阀开启,主压力油【高压油】进入回转马达,同时SH口油路接通,电磁阀M2口压力进入回转马达PG口,解除制动,机器(machine)开始回转.当回转方向发生变化时,防逆转阀开始作用,使回转方向顺利改变.【回转马达压力油口A.B可以因回转方向不同而成为进.出油口】 功能:1、直线行走功能2、行走自动升压功能3、回转优先功能4、斗杆,大小腔合流.5、动臂上升优先,上升阀内合流.在挖掘机所实现的动作中,动臂提升特别是重斗提升时重力矩最大,即重力惯性最大所有工作装置产生的重力矩,在此情况下,两泵同时向动臂大腔供油,而此时斗杆处于节流位置（position )【BP阀发挥作用】.动臂上升阀内合流,动臂上升信号来自右PPC阀,当动臂上升时,先导控制（control)油路推动动臂阀芯1和2,使前后泵通过主阀动臂上升口,并进入动臂油缸大腔,实现动臂提升.6、动臂大腔保持系统(system),斗杆小腔保持系统.在停机情况下,即主阀出于中位时,由于工作装置重力矩,主阀芯的内泄会导致动臂,斗杆的下降(descend).处于安全考虑（consider),在主阀阀体体上设计有动臂保持阀[BHV],斗杆保持阀[AHV].他们位于阀体两侧.动臂保持系统在动臂下降时,将先导阀控制油作用于动臂保持阀的泄油位,此时保持阀压力解除,动臂下降.斗杆保持系统作用在斗杆小腔,当斗杆挖掘时,将先导控制油作用于保持阀的泄油位,此时压力解除,斗杆下降.7、铲斗合流【Ck1-Ck2】,此为阀外合流.
　　三、主泵他们一般都是斜盘或双联变量柱塞泵.最大流量:2x220L/min先导泵【外啮合式】,系统压力(pressure)31.9Mpa1、电磁阀组工作(job)原理（Maxim）:先导压力油经过滤清器进入阀体,此时,油分两路,一路经M1.M2进入主阀PG口和回转马达PG口【回转时】.另一路,如果安全手柄打开,则进入蓄能器和各个小阀体.如果安全手柄关闭,则反回油箱.2、行走马达带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式变量柱塞马达