该锁定阀安装在液压挖掘机的悬臂(或悬臂液压缸)和控制阀之间，用于将控制阀泄漏引起的液压缸的自然下降速度控制在最低极限。锁定阀KHV20EA20的结构如图1所示。另外，卸压阀KRD3EK10的结构如图2所示。锁定阀的主体部分装在壳体（601）中，壳体带有管口（螺纹型）并和控制阀与液压缸连接，盖（603）从上部通过内六角头螺钉（604）和壳体（601）连接。盖（603）中装有一个卸压阀（701），另外还装有沿轴向移动的活塞和活塞。卸压阀（701）的上游一侧通过壳体（601）和盖（603）中的通道与液压缸侧管口连接；下游一侧和盖（603）内部的活塞连接。在锁定阀的主体内，控制阀体（602）内工作流体流量的滑动件（631）由于弹簧（626）的作用被压靠在阀体（602）的底座上。

弹簧（626）靠弹簧基座（622）支持，基座（622）被衬套（625）固定。阀柱（611）安装在衬套（625）内，其锥面在弹簧（624）的作用下靠在衬套（625）的底部。衬套（625）带有锁定压力导向孔和泄油孔。另外，活塞在卸压阀（701）下游一侧和盖（603）内部泄油腔之间有一个小孔。5-1．液压缸在锁定状态时。图③中，液压缸的锁定压力通过阀体（602）的导向孔（A）、衬套（625）的孔（B）以及阀柱（611）的凹陷部传送到孔（C），然后由弹簧基座（622）的凹槽传导到滑动件（631）的弹簧腔内。这样，滑动件（631）在液压缸锁定压力的作用下被压在阀体（602）的底座上，从而切断了工作流体的流动。

图④中，通过启动控制阀，使工作流体向A侧流动。当滑动件（631）在大约1.2kgf/c㎡压力下启开时，滑动件（631）被向上抬起，这时工作流体可以由A向B流动。图⑤中，导向口（PL）在液压缸锁定状态（5-1的状态）后被加压。向导向口（PL）施加大约4kgf/c㎡或更高压力时，阀柱（611）、活塞和活塞沿弹簧（624）设定弹力的反方向移动。当阀柱（611）继续移动时，首先，衬套（625）的孔B会被阀柱（611）的表面切断，这样，滑动件（631）的弹簧内腔的压力和液压缸的锁定压力断开。然后，当阀柱（611）充分移动后，阀柱（611）的凹陷部位会露出，滑动件（631）的弹簧内腔和弹簧基座（622）的弹簧內腔就会通过衬套（625）的孔（C）和阀柱（611）的凹陷部位接通。

而此时，阀柱的凹陷部位已通过衬套（625）的孔（D）和泄油口接通。最终结果是：滑动件（631）的弹簧内腔通过一个由滑动件（631）外径和阀体（602）底座直径间差异引起的环形区域卸压（液压缸锁定压力），从而克服了弹簧（626）的作用，使工作流体自B向A流动。如果使导向口（PL）回到零压力状态，阀柱（611）将在弹簧（624）作用下回到中间位置。因为这会导致滑动件（631）的弹簧内腔停止卸压而和液压缸的压力接通，所以滑动件（631）将被压向阀体（602）的底座，从而切断液压缸来的工作流体。图⑥中，当液压缸的锁定压力大于卸压阀（KRD3EK10）的设定压力时，卸压阀就启动工作。卸压阀启动后，流经卸压阀的工作流体被引向盖（603）内部活塞和活塞之间的腔内。

流体从此处至Dr口，通过活塞的内腔被节流。工作流体经过该节流段后，活塞和活塞之间就产生了压力。当从卸压阀出来的工作流体的流量超过170cc/min左右时，活塞和活塞之间产生的压力将超过4kgf/c㎡,这使阀柱（611）通过活塞动作，从而提起滑动件（631），使工作流体可以从B流向A。当液压缸锁定压力再次下降到卸压阀的设定压力以下时，工作流体的流动会停止，导致活塞和活塞之间产生的压力下降到0kgf/c㎡,而使阀柱（611）回到中间位置。滑动件（631）重新被压靠在阀体（602）的底座上，从而截断了从液压缸来的工作流体。调节螺钉每转一圈卸压阀的设定压力变化值如下。请在调节时经常测量压力值：可在加压口安装压力表进行测量。