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日立EX700发动机高温怎么办?

2019/5/22

日立EX700发动机高温怎么办日立EX700发动机高温怎么办
一台日立700液压(hydraulic)挖掘(excavate)机,该机上午在山上破石头,做着做着,就那么几分钟时间,发动机(Engine)突然就高温了,水温一格一格往上跳,然后就高温报警,该怎么办呢
技术部总结(zǒng jié)多年发动机高温故障(fault)修理经验,分享高温故障原因及修理办法,供参考。
高温建议一:
发动机瞬间高温(high temperature)可以打开发动机盖子,用冷水浇散热器,水温马上下降。发动机高温要清洗(Cleaning)散热器内外,检查节温器(Thermostat)是否正常,风扇皮带松紧,更换防冻液,可以加装电子(electronic)扇或散热器淋水等。
发动机(Engine)高温(high temperature)建议二:
从简单地说第一水温或者油温跟外界温度(temperature)有关系,就是说气温高水温就高,或者说晚上不高,中午高维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁,

部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好

的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。这种情况一般都是散热器(降低设备运转时所产生的热量)外通风散热量力下降了。或者是有了其他高温附加在了水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)上。第二温度高跟气温没有关系,如果是水温的话可以考虑是第一水箱内(In the box)循环不好,流量不够了,第二查找流量不够的原因,水泵,皮带(,节温器。
液压(hydraulic)油高温的话除了以上说的之外,还有可能是回走单向阀失效,泄压等,单向阀的故障都好排除,如果是泄压的话可以分阀门(功能:截止、导流、稳压、分流等),溢流阀,泵,马达,锤,等都有可能造成高温挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故

障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。
发动机(Engine)高温建议三:
散热器(降低设备运转时所产生的热量)如果是串联对挖机水温(Water temperature)有影响,一般最前面是空调冷凝器,中冷,油散,最后是水冷,油温高的话,就会影响后面水温。发动机热量93%靠内部水循环带走,7%靠机体散热,现在挖掘机(excavator)几乎全是吸风散热,吸风散热效果好,原因就是吸风式散热对于散热器来说,进气温度低,不过吸风散热对于整个动力舱的密封要求很高。散热器周边密封不好,那会造成热气回到进风口,这样散热效果会很差。
主泵那边的密封(seal)要到位,尤其是靠着液压油(Hydraulic)箱的位置,这里会影响(influence)油温维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁,

部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好

的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。液压系统的散热一方面靠散热器,还有就是靠油箱,液压油箱离发动机消声器很近,一般设计(design)消声器加有隔热棉,而且会跟液压油箱和后面的主泵隔离(isolation)开。
以上为技术(technology)部整理分享的日立EX700发动机高温一文,供参考。

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